Аппаратно-программный комплекс РДМ-15К

Аппаратно-программный комплекс (АПК)  для дефектоскопии рельсов ультразвуковым и магнитными методами контроля размещается и монтируется в специализированных мобильных средствах дефектоскопии, осуществляющих неразрушающий контроль рельсов Р50, Р65, Р75,  уложенных в путь, со скоростью до 60 км/час.

Комплекс может быть использован при переоборудовании ультразвуковых и магнитных вагонов-дефектоскопов под совмещенный вариант контроля, и работать в совмещенном варианте, используя ультразвуковой и магнитный методы контроля.

Количество активных каналов контроля — 18 (для УЗ методов — 16, для магнитного метода — 2).

В комплексе предусмотрена форма представления информации на экране монитора по УЗ каналам контроля в виде развертки типа В. Также предусмотрено  отображение на экране монитора в реальном масштабе времени, запись и хранение осциллограмм сигналов с реальной амплитудой (развёртка типа А) по всем каналам контроля. (рис.1)

Рис.1

Аавтоматизированная обработка записанной информации по установленным критериям обработки, позволяет оперативно производить расшифровку результатов проезда в процессе или по окончании контроля. (рис.2)

Рис.2

Каждый из информационных каналов работает со своим номером настройки с запрограммированными параметрами. Имеется  возможность изменения численных значений всех настраиваемых параметров контроля с клавиатуры ПК .

Предусмотрена регистрация отсутствия акустического контакта в каждом из УЗ каналов контроля с выдачей протокола отсутствия акустического контакта на проконтролированном участке пути  по всем УЗ каналам контроля.

РДМ-15К укомплектован контактными раздельно-совмещенными и наклонными резонаторами, обеспечивающими схему прозвучивания, идентичную со схемой прозвучивания дефектоскопа РДМ-22. (рис.3)

Схема прозвучивания аппаратно-программного комплекса РДМ-15К

Рис.3

Питание комплекса:

Преимущества комплекса по сравнению с существующими мобильными средствами контроля:

-гибкая система синхронизации работы каналов позволяет легко адаптировать работу комплекса под различные схемы прозвучивания.

-предложенная схема прозвучивания в УЗ канале с использованием разработанных фирмой РДМ широкозахватных резонаторов с углами ввода 55º  и 45º,  позволяет лучше озвучивать рельс с рабочей и нерабочей граней и получать более протяженную запись болтовых отверстий (а соответственно и дефектов кода 53), что повышает достоверность контроля и облегчает расшифровку записи;

— запись сигналов в процессе контроля осуществляется в виде В и А разверток в реальном времени на протяжении всего проезда;

— возможность просмотра записанной информации на уровне от минус 6 дБ до 6 дБ относительно установленного значения чувствительности;

— в канале РС резонатора регулировка усиления в зонах эхо и ЗТ метода осуществляется раздельно, что дает возможность производить настройку на необходимую чувствительность и работать одновременно по эхо и ЗТМ с одним РС резонатором;

— режим осциллографа (развертка типа А) в УЗ канале  обеспечивает оперативную и качественную  настройку аппаратуры на необходимый уровень чувствительности по всем каналам контроля, позволяет измерять основные параметры преобразователей по образцу СО-3Р и производить другие исследования;

— автоматическая обработка записанной информации по установленным критериям обработки позволяет значительно сократить время расшифровки результатов контроля.

С августа 2008 г.  аппаратно-программный комплекс РДМ-15К успешно эксплуатируется на Белорусской ж.д в магнитном вагоне-дефектоскопе №72786,  дооборудованным системой ультразвукового метода контроля .

В марте 2009 г. на Северной  железной дороге (РФ), по приказу ОАО «РЖД» были проведены приемочные испытания АПК РДМ-15К. Благодаря высокой эффективности,  комплекс рекомендован к использованию в мобильных средствах дефектоскопии на железных дорогах Российской Федерации.  С февраля 2010 г. АПК РДМ-15К эксплуатируется на Куйбышевской ж.д (РФ).